Q355NC钢板廊坊多厚

联系人:华经理 45#钢板交货状态： 　　45#钢板以热轧交货，也可跟居需求对钢板进行热处理正火或淬火热处理。 　　45#钢板化学成分： 　　碳含量C：0.42-0.50% 　　硅含量Si：0.17-0.95% 　　锰含量Mn：0.50-0.80% 　　磷含量P：≤0.035% 　　硫含量S：≤0.035% 　　铬含量Cr：≤0.20% 　　镍含量Ni：≤0.30% 　　铜含量Cu：≤0.25% 　　45#机械性能： 　　根据GB/T711钢板标准规定 　　45#钢抗拉强度——600MPa 　　45#钢断后伸长率——≥17% 　　45#钢板用途： 　　常用于矿山机械、工程机械、冶金机械、精加工设备、航空航天零配件等。 45号钢广泛应用于机械，未热处理时：HB≤229;热处理：正火;冲击功：Aku≥39J;强度较高，塑性和韧性尚好，45#钢板淬火后没有回火之前，硬度大于HRC55( 高可达HRC62)为合格,经过热处理，再回火可以达到HRC42-46，这样既能保证它良好的机械性能，又能得到表面的硬度要求，用于制作承受负荷较大的小截面调质件和应力较小的大型正火零件，以及对心部强度要求不高的表面淬火零件，如梢子,导柱，表针等部件。 45号钢淬火后的高温回火，加热温度通常为560~600℃，硬度要求为HRC22~34。因为调质的目的是得到综合机械性能，所以硬度范围比较宽。但图纸有硬度要求的，就要按图纸要求调整回火温度，以保证硬度。如有些轴类零件要求强度高，硬度要求就高;而有些齿轮、带键槽的轴类零件，因调质后还要进行铣、插加工，硬度要求就低些。关于回火保温时间，视硬度要求和工件大小而定，我们认为，回火后的硬度取决于回火温度，与回火时间关系不大，但必须回透，一般工件回火保温时间总在一小时以上。 45号钢的调质 　　45号钢是中碳结构钢，冷热加工性能都不错，机械性能较好，且价格低、来源广，所以应用广泛。它的 大弱点是淬透性低，截面尺寸大和要求比较高的工件不宜采用。 　　45号钢淬火温度在A3+(30~50) ℃，在实际操作中，一般是取上限的。偏高的淬火温度可以使工件加热速度加快，表面氧化减少，且能提高工效。为使工件的奥氏体均匀化，就需要足够的保温时间。如果实际装炉量大，就需适当延长保温时间。不然，可能会出现因加热不均匀造成硬度不足的现象。但保温时间过长，也会也出现晶粒粗大，氧化脱碳严重的弊病，影响淬火质量。我们认为，如装炉量大于工艺文件的规定，加热保温时间需延长1/5。 45#是钢的牌号是一种优质碳素结构钢，对应日标S45C, 美标: 1045，德标 C45。其特征是相比普通A3钢，具有更高的强度，抗变形能力。 　　其化学成分元素比例(%)：碳C:0.42～0.50;铬Cr：≤0.25;锰Mn：0.50～0.80;镍Ni：≤0.25;磷P：≤0.035;硫S：≤0.035;硅Si：0.17～0.37 　　一 、机械性能 　　σb\Mpa:≥600 　　σs\Mpa:≥355 　　δ5\%:≥16 　　ψ\%:≥40 　　硬度\HB:≤197 　　二 、 45#钢执行标准 　　GB/T699-1999标准规定的45钢推荐热处理制度为850℃正火、840℃淬火、600℃回火，达到的性能为屈服强度≥355MPa 　　GB/T699-1999标准规定45钢抗拉强度为600MPa，屈服强度为355MPa，伸长率为16%，断面收缩率为40%调制处理硬度规格尺寸 40Cr钢板这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等; 　　经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件，如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等; 　　经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件，如蜗杆、主轴、轴、套环等; 　　经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、 螺钉、螺帽、进气阀等。 　　此外，这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件，如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴